Diễn đàn xây dựng - Chợ xây dựng
http://choxaydung.vn/forum/

Van bướm là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động van bướm?
http://choxaydung.vn/forum/viewtopic.php?f=29&t=35916		 Bạn đang xem trang 1 / 1 trang
Người gửi:  auvietco [ Thứ 2 10/06/19 14:24 ]
Tiêu đề bài viết:  Van bướm là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động van bướm?
VAN BƯỚM LÀ GÌ?
Van bướm là 1 van dùng cho điều tiết dòng chảy trong model ống lớn, trong ấy những đĩa có dạng của đĩa. Hoạt động là như vậy như của một van bi. 1 Đĩa hoặc đĩa được đặt ở trọng điểm của tuyến phố ống. Đĩa sở hữu một thanh đi qua nó được kết nối với 1 sản phẩm truyền động bên ngoài của van. Xoay thiết bị truyền động quay đĩa đồng thời hoặc vuông góc mang mẫu chảy. Không giống như 1 van bi, đĩa xoành xoạch hiện diện trong cái chảy, vì vậy giảm áp là luôn luôn gây ra trong dòng chảy, bất đề cập vị trí của van công nghiệp.
cấu tạo VAN BƯỚM.
a.Thân van: Thân van của Van Bướm tương tự như 1 vòng kim loại trên thân van mang các lỗ sử dụng để định vị vào đường ống bởi các bulon và đai ốc.
b. Đĩa van: Đĩa van là 1 tấm kim khí nó khiến cho nhiệm vụ điều khiển mẫu chảy (đóng hoặc mở cái chảy) thông qua cơ cấu điều khiển hoặc tay quay
c. Seat ring: Là vòng làm kín giữa thân van và đĩa van khi van thực hiện thời kỳ đóng van hoàn toàn.
tuy nhiên còn có: Trục van, tay quay, tay gạt, bánh răng ...
NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VAN BƯỚM.
Đặt van bướm ở vị trí mở ¼ trước khi lắp đặt để giảm thiểu làm cho biến dạng miếng đệm(sleeve) do xiết quá chặt, khiến kẹt và rò rỉ.
- model của 2 tuyến đường ống lắp Van Bướm phải bằng nhau để đảm bảo ko gian hoạt động cho đĩa van.
- cần yếu một khoảng bí quyết mặt bích vừa đủ để lắp van để không làm hư hại miếng đệm(sleeve)
- Xiết chặt những ốc, vít trong khoảng từ theo mặt phẳng
- ko sử dụng miếng đệm (gasket)giữa mặt bích và van
- model mặt bích phải đồng nhất đường kính van
- ko được hàn mặt bích gần Van Bướm đã được lắp đặt.
- Đối sở hữu van bướm kích thước to, lúc lắp đặt thì ưu tiên lắp van mang trục ti nằm ở vị trí ngang
- lúc tiến hành quay tay quay theo ngược chiều kim đồng hồ là thực hành quá trình mở van. Trái lại khi quay tay quay theo cộng chiều kim đồng hồ là hiện quá trình đóng van. Việc đóng mở chỉ cần quay tay quay hoặc điều khiển cơ cấu đóng ở mọi góc độ .
b/ phương pháp bảo trì:
- với sở hữu cần van đi lại , bụi hay những vật chất khác mang thể bám vào gây cạnh tranh cho trong việc vận hành van. Đến những mốc thời kì khăng khăng đã lập ra trong kế hoạch bảo trì sản phẩm do phòng cơ điện đề ra cần tiến hành bảo trì (tốt nhất là từ 3- 6 tháng một lần) các người trực tiếp vận hành cần phải:
- Giữ sạch và bôi trơn tru phần cần van lộ ra ngoài một số cái van đề xuất cần phải bôi trót lọt cả phía trong
- Đối với các van vận hành thường xuyên thì sau khoảng thời kì từ 2-3 năm sử dụng nên tháo van ra để rà soát xem hiện trạng của những phòng ban bên trong van như: đĩa van, tấm đệm với đảm bảo độ kín khít làm cho việc hay không , nếu như ko còn đảm bảo thì ta nên mang phương án thay thế ngay để tránh những hậu quả sau này khi sử dụng .
Xem thêm: Vật liệu van cầu khá
Lưu ý:
+ Van bướm rất dễ bị hư hỏng lúc mở điều tiết từ 15°-75°.
+ Van bướm là van với thể tiêu dùng để đìêu tiết cái chảy, do đó lực tác động của chiếc chảy sẽ tác động lên đĩa van do vậy trong những điều kiện khăng khăng người ta tiêu dùng Van Bướm có cơ cấu gài góc độ mở.
Cơ cấu gài góc độ mở:
Gồm với hai phần: phần khăng khăng được gắn trên thân van gồm lá kim khí với răng thăng hoa và phần di động là 1 dòng chốt được gắn trên cần van. Cơ cấu này nhằm mục đích nhất quyết gốc mở của van ko cho loại lưu chất tác động khiến cho thay đổi giác độ đóng mở ban sơ
Xem thêm các sản phẩm về van bướm: http://auvietco.emyspot.com/blog/mua-va ... -l-ng.html
Bạn đang xem trang 1 / 1 trang Thời gian được tính theo giờ UTC + 7 Giờ
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/