Đối với mua xe ôtô trả góp, khách hàng phải xác định rõ rằng số tiền phải trả lúc nào cũng nhiều hơn giá trị ban đầu của chiếc xe, bởi mỗi tháng bạn phải trả thêm một khoản lãi suất. Đó là lý do vì sao lãi suất vay là vấn đề được người mua đặc biệt chú trọng khi lựa chọn hình thức vay mua ô tô.

Hiện nay, hầu hết các ngân hàng thường cung cấp 2 gói tùy chọn lãi suất cho vay mua ôtô:

Hình thức thứ 1 là lãi suất cố định trong suốt thời gian vay tuy nhiên tiền lãi hàng tháng phải trả lại được tính trên tổng số dư nợ ban đầu. Ví dụ: Bạn đi mua ôtô trả góp có giá 1 tỷ đồng, bạn đã trả trước 300 triệu đồng (30%) còn lại vay ngân hàng với số tiền 700 triệu với lãi suất cố định là 9%/năm, hàng tháng bạn sẽ trả một phần tiền nợ gốc cộng với lãi suất tính trên 700 triệu vay vốn ban đầu. Ưu điểm của hình thức này là lãi suất sẽ không chịu ảnh hưởng và biến động bởi việc điều chỉnh của ngân hàng. Tuy nhiên, trường hợp này nếu lãi suất thị trường giảm thì người mua sẽ không được hưởng lợi, đồng thời càng dần về sau mức lãi suất thực sẽ càng tăng lên. Do đó, những đối tượng lựa chọn hình thức vay này thường chỉ những người có thu nhập ổn định.

Hình thức thứ 2 cũng là lãi suất cố định ban đầu, nhưng sau đó lãi suất sẽ được điều chỉnh khoảng 3 tháng một lần theo chính sách của từng ngân hàng. Đa số ngân hàng cho vay mua xe hiện nay đang áp dụng mức lãi suất vào khoảng 12% đến 15%, cao hơn khá nhiều so với hình thức thứ nhất. Song ngược lại, khách hàng mua ô tô trả góp sẽ chỉ cần phải trả một phần tiền cộng với phần lãi suất được tính trên dư nợ thực tế. Thực tế, nhiều khách hàng không để ý sẽ bị bất ngờ và bối rối khi ngân hàng thay đổi lãi suất (đa số là tăng lên).

Do đó, tùy vào giá trị chiếc xe cộng với điều kiện tài chính của bản thân mà khách hàng có thể lựa chọn mức vay, từ 10% cho tới 90% giá trị xe, đồng thời lựa chọn hình thức tính lãi suất cho vay mua xe thích hợp nhằm hạn chế rủi ro liên quan đến khả năng trả nợ cũng như hạn chế rủi ro từ biến động của lãi suất.