Xe gỗ mô hình siêu đẹp

Những chiếc xe mô hình tĩnh, xe mô hình từ phế liệu... luôn có sức thu hút với mọi người. Trong đó, xe mô hình bằng gỗ mang vẻ đẹp rất riêng bởi nó thể hiện kỹ năng khéo léo của đôi tay tài hoa người thợ, đồng thời, chất liệu gỗ có giá trị trưng bày cao hơn. Có căn nhà khá rộng rãi tại quận Tân Phú, TP.HCM, nhưng anh Dũng Chí chỉ dành ra một khoảng 3m2 trên sân thượng để làm xưởng chế tạo xe mô hình gỗ với 3 chiếc máy khoan cưa cắt là những thiết bị cơ bản. Chỉ mình anh làm chứ không có đồng nghiệp nào cả.

Xem thêm: https://medium.com/@mohinhkientrucviet.com/mo-hinh-kien-truc-viet-27eec18c1cf6

Tất cả máy trong xưởng mini của anh Dũng Chí đều do anh tự tìm tòi suy nghĩ vẽ kiểu khung, gá lắp động cơ, gắn trục thép xoay với đường kính và độ dài phù hợp vóc dáng của anh nhằm bảo đảm có thể làm việc liên tục trong thời gian dài mà ít mệt mỏi. Với kiến thức học 2 năm mỹ thuật, làm thợ cưa xẻ gỗ... đồng thời anh luôn tìm hiểu qua sách báo chuyên ngành xe, thông tin trên Internet để tạo ra những mẫu xe đẹp cập nhật theo những model mới ra mắt.

http://mohinhkientrucviet.com/nhan-lam-mo-hinh-kien-truc-sa-ban-kien-truc-tren-toan-quoc/

Trong khi đĩa mài xoay nhè nhẹ, bàn tay anh khéo léo xoay thanh gỗ thông để tạo ra đầu gỗ tròn trịa hoặc thanh gỗ tròn mỏng như que tăm. Sau đó, anh chuyển thanh gỗ sang máy cưa để cắt gọn phần đầu tròn của thanh gỗ, thế là có ngay một chóa đèn pha xe môtô PKL. Anh đã khiến nhiều người nước ngoài rất ngạc nhiên không hiểu sao dễ dàng nhanh chóng làm ra một cây tròn mà không cần dùng máy tiện. Anh cũng chỉ dùng máy cưa thông dụng để làm vè chắn bùn bánh xe môtô PKL từ mẫu gỗ nguyên khối (không cưa, dán gỗ như các nơi khác) mà không cần dùng máy cưa lòng đắt tiền và cồng kềnh nặng nề. Chỉ tốn 2 phút để làm ra một vè chắn bùn tròn trịa mịn màng nhẵn láng, vân gỗ đẹp mắt trông như vẽ mà không có dấu mép mảnh ghép dán keo. Nghề khá mạo hiểm vì đĩa cưa có răng sắc nhọn và mạt gỗ văng tứ tung. Khi làm anh chỉ dùng tay trần, chú ý không bao giờ đeo nhẫn, dây chuyền, thậm chí cả bao tay, để tránh vướng víu bị cuốn vào trụ cưa gây thương tích nguy hiểm.

Hình ảnh:

[img=https://i.imgur.com/VRXhRGR.jpg][/img]


Anh cho biết những thợ trong dùng cưa lọng tuy làm thủ công tỉ mỉ nhưng lại không hiệu quả, vì quá mất thời gian chỉ để làm ra được vài chi tiết của xe mô hình. Bên cạnh đôi tay khéo léo và cặp mắt tinh tường, anh giữ lại nhiều mẹo để làm ra những mẫu xe có chi tiết cầu kỳ phức tạp. Những mẫu xe underbone (bình xăng nằm dưới yên xe) với dàn áo nhựa kèm theo các chi tiết hốc thoát gió, yếm chắn bùn hai bên hông xe thì làm khó hơn xe có bình xăng nằm trên và khung xe thoáng như môtô Yamaha FZ150, Honda 67... vì phải canh đo chính xác tỷ lệ để chiếc xe mô hình trông cân đối giữa dàn áo với khung sườn thân xe cũng như ghi-đông.

Liên quan: lam mo hinh kien truc

Thành quả là anh thuyết phục được nhiều khách đến tận nơi đặt hàng anh làm xe theo đúng ý thích hoặc gắn liền với kỷ niệm của họ. Tùy theo vị trí, các chi tiết xe đều được anh chọn thớ gỗ có vân phù hợp. Ví dụ phần lốp xe có vân sọc dọc hướng tâm, tay nắm lái bé tí vẫn in hằn vân sọc song song, tay nắm yên xe cũng như vè chắn bùn bánh trước thấy rõ cụm vân gỗ lượn sóng hình khí động học... Anh làm xe mô hình theo tỷ lệ 1:12 và nhiều tỷ lệ khác nhau. Biết anh làm bánh xe máy dạng mâm đúc từ mẩu gỗ nguyên khối, không ít khách hàng kiên trì bám theo anh để hỏi cách anh làm những chi tiết bằng gỗ nhỏ bằng ngón tay, có nhiều chi tiết khoét sâu hoặc lỗ hổng, đường nét sắc sảo mà không bị một vết dán hay ghép mí nào.