Trang bị côn tự động Rekluse Radius X sẽ là tùy chọn lắp thêm cho hai mẫu Husqvarna Vitpilen 401 và Svartpilen 401.
Husqvarna vừa thông báo rằng bộ đôi xe hạng nhẹ Vitpilen 401 và Svartpilen 401 ngoài trang bị bộ côn tay tiêu chuẩn sẽ có thêm tùy chọn côn tự động (ly hợp tự động). Đây được xem là trang bị cao cấp cho bộ đôi xe mang phong cách tân hoài cổ này.
Mitsubishi Outlander 2019
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.v ... nder/2019/Khác với hệ thống sang số nhanh hay ly hợp kép, hệ thống ly hợp tự động sẽ không làm xe bị chết máy. Được biết Husqvarna đã chọn bộ ly hợp ly tâm Rekluse Radius X để làm trang bị cao cấp này.
Nhờ có bộ ly hợp tự động mà các lá côn sẽ tự động ép vào hoặc nhả ra mà không cần sử dụng đến tay côn, trang bị này cho phép người dùng chỉ cần vào số, vặn ga và vận hành xe. Nói cách khác, bộ ly hợp tự động này chính là loại mà các dòng xe số phổ thông ở Việt Nam đang được trang bị.
Theo nhà sản xuất xe Thụy Điển, bộ ly hợp tự động có khá nhiều ưu điểm như phanh bằng cách dồn số nhanh hơn và tốt hơn mà không cần dùng đến tay côn; cho phép người dùng điều khiển xe thoải mái hơn mà không cần quá bận tâm đến bộ côn hay tay côn của xe.
Hiện tại, bộ côn tự động đang được sử dụng khá phổ biến trên các dòng xe cào cào địa hình hoặc xe đua địa hình. Bộ côn này giúp hạn chế việc xe bị chết máy khi phanh gấp, đề-pa hay dừng xe, qua đó khiến người lái tập trung hơn vào việc chạy xe.
Việc trang bị thêm hệ thống côn nay sẽ không làm ảnh hưởng đến các người dùng thích sử dụng tay côn bởi trang bị này hoàn toàn không ảnh hưởng gì đến việc "bóp côn, sang số", người dùng vẫn có thể sử dụng tay côn để chuyển số nếu thích. Bộ côn ly tâm Rekluse Radius X hiện đang được bán trên thị trường với giá 599 USD, tương đương 14 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander 2019
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.v ... nder-2019/Theo truyền thông Ấn Độ thì bộ đôi Husqvarna Vitpilen 401 và Svartpilen 401 sẽ chính thức ra mắt thị trường Ấn Độ trong nửa cuối năm 2019. Xe sẽ được bán ngay tại các đại lý chính hãng của KTM với giá cao hơn mẫu Duke 390 do được định vị ở phân khúc cao cấp hơn.
Hyundai và Kia đang phải đối diện dư luận bất lợi trước tình trạng lỗi cháy động cơ ở nhiều mẫu xe khác nhau.
Nhiều tiểu bang tại Mỹ đang tiến hành điều tra cả hai nhà sản xuất xe Hàn Quốc Hyundai và Kia đối với việc có tiềm năng hành động lừa gạt và bất công liên quan tới hàng trăm báo cáo xe bị cháy thời gian gần đây.
Hai nhà sản xuất này đã phải triệu hồi hơn 2,3 triệu chiếc xe kể từ năm 2015 để giải quyết nhiều nguy cơ cháy động cơ khác nhau, cho tới hồi tháng 11 năm ngoái, các công tố viên liên bang Mỹ đã bắt đầu một cuộc điều tra phạm tội đối với các nhãn hiệu Hàn Quốc để quyết định xem liệu các lần triệu hồi cụ thể có liên quan tới lỗi động cơ đã được xử lý chuẩn hay chưa.
“Chúng tôi biết về nhiều vụ cháy liên quan tới các xe ở bang Connecticut, bao gồm cả một số xe đã được sửa chữa thông qua quá trình triệu hồi. Đây là một vấn đề quan trọng, và chúng ta đang gấp rút điều tra và có trách nhiệm vạch trần sự thật và để đảm bảo trách nhiệm giải trình,” William Tong, Bộ trưởng Tư pháp Connecticut, nói trong một thông báo.
Hyundai và Kia đã phải triệu hồi hàng triệu chiếc xe vì lỗi cháy động cơ nhưng vẫn chưa giải quyết được triệt để vấn đề
Hyundai và Kia đã phải triệu hồi hàng triệu chiếc xe vì lỗi cháy động cơ nhưng vẫn chưa giải quyết được triệt để vấn đề
Trong năm 2015, Hyundai đã triệu hồi 470.000 chiếc sedan Sonata ở Mỹ, nói rằng lỗi động cơ sẽ khiến xe bị tắt máy bất ngờ. Tuy nhiên, Kia đã không triệu hồi các mẫu xe của mình mà có chia sẻ động cơ Theta II của Sonata cho tới tháng 3 năm 2017, khi 618.000 chiếc Optima, Sorento và Sportage đã bị triệu hồi – cùng với thêm nhiều Sonata và Santa Fe Sport nữa.
Trong tháng trước, cơ sở Center for Auto Safety đã nói với Quốc hội Mỹ rằng Hyundai và Kia phải triệu hồi thêm nhiều xe nữa bởi nguy cơ bị cháy sau khi có báo cáo 300 trường hợp tai nạn như thế đã diễn ra mà không hề dính tới một vụ va chạm. Dựa theo tin tức của Autonews, hồi đầu tuần này, thượng nghị sĩ Richard Blumenthal đã yêu cầu cơ quan NHTSA thực hiện một cuộc điều tra lỗi an toàn đối với các xe Hyundai và Kia có trang bị động cơ Theta II, và ra lệnh một cuộc triệu hồi mới ngay lập tức.
Mitsubishi Pajero Sport 2019
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.v ... port-2019/Đối diện tình hình này, Hyundai đã đưa ra một thông báo chính thức nói rằng họ đang “hoàn toàn hợp tác với chính phủ Mỹ trong vấn đề này, và cam kết cung cấp những người lái xe Mỹ với những phương tiện giá mềm, tiết kiệm, chất lượng cao và an toàn.” Họ cũng nói rằng “đã thực hiện nhiều sự nâng cấp tới động cơ do mình sản xuất, và đã tăng cường công tác chăm sóc khách hàng để giải quyết vấn đề của mọi khách hàng.”