Trong 2 tháng đầu năm 2016, sản lượng xe Audi tăng chậm, chỉ ở mức 4,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, doanh số của BMW và Mercedes-Benz tăng lần lượt là 13% và 43%.
Trong 2 tháng đầu năm 2016, sản lượng xe Audi tại thị trường ô tô Trung Quốc tăng 4,2% lên 88.554 xe hơi và xe tải nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, mức tăng nhẹ không bằng tốc độ tăng trưởng của ngành công nghiệp xe hơi. Cùng thời điểm đó, doanh số của dòng xe hạng nhẹ tăng 5,1%.
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.v ... port-2020/
2 tháng đầu năm 2016, BMW và Mercedes giành thị phần từ Audi tại Trung Quốc

2 tháng đầu năm 2016, BMW và Mercedes giành thị phần từ Audi tại Trung Quốc
Trong một phát biểu, Audi cho biết hãng sắp ra mắt một số sản phẩm tái thiết kế, giúp tăng doanh số xe của năm nay. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe hạng sang này không đạt được mức tăng trưởng như các đối thủ BMW và Mercedes-Benz. Trong hai tháng đầu năm, doanh số của BMW tăng gần 13% lên 80.215 xe. Trong khi đó, số xe bán ra của Mercedes tăng mạnh lên mức 43% với 68.508 xe.

Các trang tin tức xe hơi cho biết trong khi Audi vẫn nằm trong danh sách các hãng xe hạng sang bán chạy hàng đầu tại Trung Quốc, hãng này đã bị chịu thiệt hại nặng nề do chiến dịch hạn chế các chính trị gia sử dụng xe sang nhập ngoại của Chủ tịch Tập Cận Bình.

Audi đã chuyển hướng sang tiếp cận các khách hàng nữ trong giới thượng lưu của Trung Quốc bằng cách tăng thêm màu sắc cho xe, đồng thời quảng bá xe trên các tạp chí thời trang. Nhu cầu mua xe đối với các mẫu crossover của thương hiệu này như Audi Q5 vẫn mạnh mẽ.
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.v ... iton/2020/
BMW và Mercedes đã mở rộng các dòng sản phẩm và Mercedes đang tận hưởng doanh thu mạnh mẽ từ dòng sedan cỡ nhỏ C-class được lắp ráp tại Trung Quốc.


Trong khi sản lượng xe chở khách của Volkswagen giảm gần 5% trong tháng 2/2016 thì doanh số xe bán tải lại ghi nhận mức tăng 6,7% trong hai tháng đầu năm.
Bất chấp scandal khí thải, doanh số xe thương mại Volkswagen vẫn tăng.
Bất chấp scandal khí thải, doanh số xe thương mại Volkswagen vẫn tăng
Trong hai tháng đầu năm nay, Volkswagen Transporter, Caddy, Crafter và Amarok ghi nhận mức tăng 12,3% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 45.300 xe ở Tây Âu. Ở thị trường nội địa Đức, Volkswagen đã tiêu thụ hơn 15.900 xe thương mại, tăng 10% so với năm 2015.

Bram Schot, thành viên Hội đồng Quản trị thương hiệu xe thương mại Volkswagen phụ trách bán hàng và tiếp thị, cho biết: “Chúng tôi đã có một sự khởi đầu thực sự ấn tượng trong năm mới. Chỉ tính riêng tháng 2, lượng xe giao tới tay khách hàng đã tăng 16,4% ở Đức”.

Mức tăng trưởng hai con số cũng được ghi nhận tại thị trường ô tô Pháp với 15,7%, Ý với 38,8% và Tây Ban Nha tăng 24,1%. Tuy nhiên, ở Đông Âu, lượng xe công ty bán ra thấp hơn 2,2% so với năm 2015, ở mức 4.900 xe.
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.v ... nder-2020/
Ở Nam Mỹ, thương hiệu xe thương mại của VW đã bán ra 6.200 xe trong tháng 1 và 2/2016, tăng 1,2% với Brazil và Argentina tăng 6,8% và 3,2% lần lượt. Tại khu vực Trung Đông, 4.600 xe thương mại VW được giao tới khách hàng, tăng 3% với Thổ Nhĩ Kỳ chiếm 4.100 xe, tăng 5,4%.

Các nguồn tin chuyên về xe hơi cho hay mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu này là dòng T với 27.100 xe bán ra, tăng 10,6%, theo sau là dòng Caddy với 22.200 xe, tăng 8,7%, Amarok với 11.800 xe, tăng 2,3% và Crafter với 6.000 xe, giảm 6,6.