Skoda đã tiết lộ một phiên bản roadster mui trần ấn tượng của chiếc xe đua Fabia vRS S2000 tại sự kiện điều chỉnh GTI-Treffen của Tập đoàn Volkswagen tại Worthersee.
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-triton/mitsubishi-triton-2019/
Chiếc xe ý tưởng thiết kế Skoda Fabia vRS S2000 một lần đã được thiết kế và chế tạo dành riêng cho triển lãm hàng năm. Giám đốc điều hành của Skoda, Winfried Vahland nói với Autocar rằng chiếc roadster được chế tạo bằng tay đã được tạo ra để thể hiện những gì công ty có thể làm với một chiếc Fabia.

Các nhà thiết kế đã được thông báo ngắn gọn để tạo ra một chiếc roadster nguyên bản theo đuổi một mục tiêu duy nhất - sự năng động và niềm vui khi lái xe thể thao.

Sức mạnh cho chiếc roadster dẫn động bốn bánh đến từ động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp kép, sản sinh ra hơn 200 mã lực. Nó nặng khoảng 1200kg và các bản nhạc đã được mở rộng vượt quá 120mm.

Khái niệm này có một kính chắn gió nông, mà Skoda nói cho phép những người ngồi trên xe hơi có thể ở cùng với bản chất. Mặc dù mất mái nhà, vẫn có chỗ cho bốn người bên trong Fabia vRS S2000.

Nó được hoàn thiện với màu xanh lục giống như Fabia vRS. Sửa đổi thiết kế bao gồm các nắp ca-pô mới để làm mát thêm, vòm bánh xe có ống dẫn làm mát, bánh xe cho phép màu trắng 18 inch, bộ khuếch tán phía sau và váy bên.
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-attrage/mitsubishi-attrage-2019/
Bên trong, bảng điều khiển được cắt bằng carbonfibre và vật liệu cũng được sử dụng để chèn cửa. Hành khách phía trước ngồi trong ghế xô thể thao màu xanh lá cây với dây nịt bốn điểm
Audi đã tiết lộ phiên bản GT nhẹ, hiệu suất cao này của R8 Spyder.

Sức mạnh từ động cơ V10 5,2 lít của nó đã được tăng từ 518bhp lên 552bhp và thời gian 0-100kph của nó đã bị cắt xuống 3,8 giây. Tốc độ tối đa của nó bây giờ là 317kph. R8 GT Spyder cũng có hộp số R tronic sáu cấp như tiêu chuẩn.

Audi đã giảm 85kg từ trọng lượng của bánh xe R8 Spyder xuống còn 1640kg trong GT, chủ yếu là sử dụng cabronfibre cho một số tấm thân xe, cánh lướt gió phía trước được sửa đổi, cánh lướt gió phía sau cố định và cản sau mới.

Thay đổi kiểu dáng bao gồm các bộ phận bổ sung màu xám titan, bộ chia đôi môi trước, cản trước sửa đổi, huy hiệu GT màu đỏ, ống xả tròn, bộ khuếch tán phía sau mở rộng và đèn hậu LED tối phía sau kính rõ ràng.

Nội thất toàn màu đen là nơi diễn ra sự tiết kiệm trọng lượng mạnh mẽ nhất; việc bổ sung ghế xô mới tiết kiệm 31,5kg một mình. Giống như phiên bản GT của chiếc coupe trước đó, việc sản xuất Audi R8 GT Spyder sẽ được giới hạn ở mức 333 chiếc..
http://www.mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-mirage/mitsubishi-mirage-2019/