Nhưng làm thế dường như không phải với bà con. Đây là sự tri ân của Hãng hàng không quốc gia VN với bà con mình. Tết Kỷ Sửu và các tết năm sau cũng vậy, VNA sẽ cố gắng tăng tải hết khả năng và không tăng giá vé trong dịp Tết. Chỉ mong bà con thông cảm và lượng thứ nếu máy bay trễ giờ, nhân viên phục vụ sơ suất.

Nền tảng khiến VNA có thể chia sẻ lợi ích với cộng đồng là do VNA đã vượt qua được cơn khủng hoảng do giá xăng tăng đột biến và ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế toàn cầu. Cuối tháng 8.2006, VNA công bố lỗ 80 tỉ đồng do giá xăng tăng chóng mặt, tới 150USD/thùng dầu thô. Tuy nhiên, chiến lược "thắt lưng buộc bụng" giảm chi phí, đồng thời tăng doanh thu 1.000 tỉ đồng để bù đắp cho khoản giá xăng đội chi phí lên 2.200 tỉ đồng được triệt để thực hiện trong mọi bộ phận của TCty, đã khiến VNA vượt qua khủng hoảng. Chỉ riêng phần nhiên liệu, VNA đã tiết kiệm được 25.000 tấn xăng dầu, tương đương với 25 triệu USD.

Kết quả của chiến lược hợp lý hoá sản xuất, tiết kiệm chi phí đã giúp VNA chuyển lỗ thành lãi. Năm 2008 VNA sẽ lãi - ông Minh khẳng định - và VNA chia sẻ lợi ích này với cộng đồng. Dịp Tết năm nay, VNA sẽ giữ nguyên mức giá trần, thậm chí sẽ có một số vé giảm giá. Đồng thời, VNA sẽ tăng tải 153% so với thường lệ. Những ngày cao điểm, đường bay TPHCM - Hà Nội và TPHCM - Đà Nẵng sẽ tăng tải gấp đôi.

Theo VTC