Muốn sửa chữa hay lắp đặt, bảo dưỡng thang máy, người thợ cần hiểu rõ các chi tiết cấu tạo của thang máy. Khi tìm hiểu về cấu tạo thang máy, có nhiều khía cạnh cần quan tâm, nhưng dưới đây là những yếu tố cơ bản nhất về cấu tạo thang máy dành cho những người thợ kỹ thuật.


Chi tiết về cấu tạo thang máy gồm các bộ phận như động cơ, tủ điện, sàn buồng điều khiển, cáp tải, bộ chống vượt tốc, thùng thang, rail shoe dẫn hướng, đối trọng, cửa cabin, dây điện theo cabin, hệ thống cửa tầng, sàn tầng, lò xo hạn chế va chạm.
Động cơ của thang máy là thiết bị dẫn động để nâng hạ cabin, nó liên kết đến hộp giảm tốc theo vận tốc cho sẵn, làm quay puly để kéo cabin hoạt động lên xuống. Hoạt động của motor đối trọng sẽ giúp liên kết đối trọng và cabin với nhau, trong khi đó người ta dùng hệ thống puly ma sát treo cabin kết hợp với sợi cáp nâng. Máy kéo cầu thang máy sẽ được lắp ở trên đỉnh hoặc bên dưới thang máy. Với công trình bị hạn chế chiều cao thì có khả năng lắp ở phía bên dưới. Motor/ bộ truyền động có tác dụng truyền động, giảm tốc, làm quay puli – kéo phòng cabin lên, xuống. Nói cách khác, động cơ được lắp đặt trên nóc trục thang máy để truyền động làm quay ròng rọc để di chuyển phòng cabin lên xuống.
Động cơ là thiết bị cực kỳ cần thiết trong quá trình bổ sung & chủ công trình thường sử dụng động cơ nhập khẩu từ các hãng thang máy tên tuổi như Mitsubishi, Montanari...
Hệ thống phanh gắn trên máy kéo kéo sẽ tác động đến sự nhịp nhàng và êm dịu của tiến trình dừng tầng & nó không hoàn toàn căn cứ vào cấu tạo thang máy. Phần đồng trục được gắn vào động cơ và phần trống phanh giúp đỡ dừng sàn đúng vị trí.
Tủ điện thang máy là hệ thống kiểm soát trung tâm của thang máy được lập quy trình động giúp cho cầu thang máy vận hành trơn tru. Nó được thiết kế với một số bộ phận điện tử và thiết bị điện tử. Một số thiết bị này được thiết lập tại phòng điều khiển nằm phía trên buồng thang máy nhằm đảm bảo an toàn & thẩm mỹ cho dự án.Nhờ hệ thống control mới, anh chị có thể thực thi cuộc gọi tới tương đối nhiều tầng cùng thời điểm khi thang máy đứng yên hoặc dịch chuyển.
Cabin thang máy cũng là bộ phận vô cùng cần thiết của thang máy. Hiện nay, cửa buồng thang máy dân dụng được chia làm 2 loại chính là Cửa mở một bên và cửa mở cả hai bên.

Cabin thang máy kiểu thủy lực
Cabin là bộ phận giúp người dùng di chuyển, hay nó chính là phần không gian chứa hành khách bên trong. Trong cấu tạo thang máy thì cabin thang máy cần lưu ý nhất về tính thẩm mỹ, bộ phận này giúp người dùng di chuyển, hay còn gọi là thùng thang. Bên trong cabin thang máy bạn có thể trang trí thêm hoa văn, gương, hay màn hình điện tử… tùy thuộc vào sở thích của bạn. Nó còn rất phong phú và đa dạng với nhiều kiểu dáng khác nhau và bạn có thể thoải mái lựa chọn.
Muốn thang máy di chuyển đúng hướng thì người ta đã phải thiết kế ray dẫn đường dọc theo giếng thang máy để đảm bảo đối trọng của thang máy đúng và không bị lệch ra khỏi đường đi.
Phần lớn chuyển động của thang máy sẽ dựa vào cabin và đối trọng nhờ cáp nâng khi có chuyển động từ cáp nâng nhờ puly ma sát quay, do motor kéo tạo nên dây chuyền hoạt động. Cho nên việc hoạt động của motor kéo là điều rất quan trọng. Sẽ có tủ điều khiển riêng để đặt hệ thống điều khiển giúp thuận tiện hơn trong việc điều chỉnh.
Trong cấu tạo thang máy gia đình thì thiết bị khống chế vượt tốc hay phanh cơ khí (thắng cơ). Thắng cơ thang máy (Governor) là thiết bị bắt buộc phải có ở thang máy.
Để xử lý tình huống di chuyển quá nhanh hoặc quá chậm của thang máy, các nhà thiết kế đã tạo nên bộ hạn chế tốc độ. Nó có công dụng chính là đảm bảo tốc độ thang máy luôn trong mức an toàn.
Nhiều lúc khi đi thang máy bạn sẽ cảm thấy thang đang rung chuyển hoặc rung lắc khi gần đến tầng cần dừng. Để khắc phục hiện tượng này thì người ta đá lắp thêm giảm chấn ở dưới thang máy. Nó có tác dụng dừng đỡ cabin giúp giảm sự rung lắc do dừng tầng của thang máy.
Trong cấu tạo thang máy dân dụng có thiết bị kiểm soát vượt tốc hoặc phanh cơ (phanh cơ).Phanh cơ thang máy dân dụng (Governor) là thiết bị không thể không đối với cầu thang máy. Hệ thống này mang lại số lượng cao cho hoạt động của thang máy gia đình. Liên kết giữa những nút nhấn & hệ thống control, Qua đó đưa ra một số lệnh cho phép một số thiết bị cơ khí hoạt động trơn tru. Thang máy còn được trang bị hệ thống đèn tín hiệu tại cửa tầng & trong cabin để Khách hàng có khả năng nắm được được trạng thái hoạt động của thang máy & vị trí của thang máy.phòng cabin thang máy dân dụng
Để thực hiện tình huống thang máy dịch chuyển quá nhanh hoặc quá chậm, một vài người thiết kế đã tạo ra bộ giới hạn tốc độ.Chức năng chính của nó là bảo đảm tốc độ thang máy gia đình luôn ở mức an toàn.
Nhiều lúc đi thang máy chúng ta sẽ cảm thấy thang máy rung lắc hoặc rung lắc lúc các bạn tới gần tầng cần dừng lại. Để khắc phục hiện tượng này người ta lắp thêm giảm xóc dưới gầm thang máy.Nó có tác dụng dừng và đỡ xe giúp đỡ giảm rung động do dừng các giai đoạn thang máy gia đình. Ngoài ra, cũng cần phải chăm sóc, bảo dưỡng thang máy thường xuyên.
Xem thêm diễn giải chi tiết hơn về đối trọng thang máy - thiết bị giúp chuyển động cabin cân bằng, tiết kiệm năng lượng hơn.

Trên đây là bản trình bày về chi tiết cấu tạo tổng quát của thang máy. Những thông tin này sẽ giúp cho người thợ thang máy xử lý chính xác các vấn đề khi tiến hành lắp đặt, sửa chữa hay bảo trì cho thang máy.